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Fabricante de máquinas de prueba de fricción multifuncionales yihua

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Descripción general

La máquina de prueba de fricción multifuncional es un equipo para probar las propiedades de fricción de la superficie del material. su principio es utilizar los principios de fricción mecánica y desgaste de la vía de la rueda para probar el coeficiente de fricción, la cantidad de desgaste, la resistencia al desgaste y otros indicadores de rendimiento del material mediante el movimiento lateral y longitudinal de la muestra y la aplicación de diferentes cargas.

Detalles del producto

  Máquina de prueba de fricción multifuncionalSe trata de un equipo para probar las propiedades de fricción de la superficie del material, cuyo principio es utilizar los principios de fricción mecánica y desgaste de la rueda y la pista para probar el coeficiente de fricción, la cantidad de desgaste, la resistencia al desgaste y otros indicadores de rendimiento del material mediante el movimiento lateral y longitudinal de la muestra y La aplicación de diferentes cargas.

Durante la prueba, la muestra se sujeta entre dos tazas de fricción, que se mueven relativamente a través de un mecanismo de posicionamiento. La carga proviene del módulo de carga para lograr la aplicación de la carga. La máquina de prueba de fricción multifuncional puede simular el proceso de fricción y desgaste de la superficie del material en diferentes Estados de movimiento controlando la velocidad del motor y la carga del módulo de carga. Al mismo tiempo, también tiene la función de adquisición y análisis de datos en tiempo real, que puede obtener parámetros como el coeficiente de fricción, la cantidad de desgaste y la morfología de la superficie a través del control de software, logrando así un estudio en profundidad de las propiedades de fricción de la superficie del material.

I. usos principales:

1. se pueden realizar pruebas de simulación de fricción entre diferentes pares de fricción cambiando la temperatura, la carga, la velocidad, el material del par de fricción, la rugosidad de la superficie del par de fricción, la dureza y otros parámetros, así como cambiando el Estado de lubricación (lubricación sin aceite, lubricación por goteo o lubricación por inmersión en aceite).

2. puede simular la forma de fricción del Movimiento compuesto de rodadura, deslizamiento y rodadura, con una variedad de pares de fricción, como el par de fricción del disco de perno (con disco grande y pequeño, aguja única y tres agujas), el anillo de empuje, el disco de bola, etc. Puede completar una variedad de experimentos de simulación de fricción de puntos, líneas y superficies. Se puede utilizar para evaluar las propiedades de fricción y desgaste de lubricantes, metales, recubrimientos, recubrimientos, caucho, cerámica y otros materiales.

3. esta máquina es adecuada para todos los campos profesionales de la Tribología y puede cumplir con los requisitos de los usuarios de diversas industrias en investigación de tribología, como petroquímica, mecánica, energía, metalurgia y aeroespacial, para desarrollar y probar diversas series de aceite, productos grasos y materiales emergentes, investigación de nuevos procesos y otras pruebas de fricción y desgaste.

4. método de determinación de la resistencia al desgaste de los lubricantes SH / t0189 - 92 (método de máquina de cuatro bolas).

5. método de prueba astmd3702 - 94 para determinar las propiedades de fricción de los materiales con anillos de empuje.

6. método de prueba astmg99 - 04 para detectar las propiedades de fricción de los materiales.

2. especificaciones principales e indicadores técnicos:

Rango de carga axial: 10 a 1000n.

El error relativo se mantiene a largo plazo de la fuerza de prueba (30 min): ± 1% fs.

Momento de fricción: 2500n · m.

Longitud del brazo de fricción: 50 mm.

Tipo de motor del eje principal: servomotor.

Par de salida del motor: 5n · m.

Velocidad del eje principal: 1 a 2000r / MIN (ajustable sin paso).

Error de velocidad del eje principal: + 1r / MIN por debajo de 100r / min; Más de 100r / MIN ± 5r / min.

Medios de prueba: aire, aceite, agua, barro, abrasivos, etc.

Rango de calentamiento del calentador: temperatura ambiente a 260 ° c.

Modo de control de parada: manual / automático (tiempo, revolución, momento de fricción, etc.).