Proveedor de máquinas de prueba de fatiga de canal totalmente automáticas

El equipo se basa principalmente en los requisitos estándar de TB / t3329 - 2013 "canal enterrado en el túnel de catenaria ferroviaria electrificada", TB / T "método de prueba de piezas de catenaria ferroviaria electrificada", GB / t37613 - 2019 acero de perfil de canal enterrado y así sucesivamente. Se pueden hacer 1 millón de pruebas de fatiga del cuerpo del canal, así como capacidad de carga estática, pruebas de desplazamiento y 2 millones de pruebas de fatiga prefabricadas en bloques de prueba de hormigón.

El sistema de prueba de carga de fatiga servohidrótica de 50kn está compuesto principalmente por un conjunto de accionamientos lineales servohidróticos de 50kn, un conjunto de estaciones de bombeo servohidráulicas de presión constante, marcos de pórtico de carga, pinzas de prueba, servomotores digitales de un solo canal y impresoras informáticas, software de prueba relacionado y otros accesorios necesarios.

Nota del indicador del nombre del proyecto

Fuerza de prueba estática ± 50 kN

La precisión de la indicación no se divide en ± 0,5% durante todo el proceso.

Fuerza de prueba dinámica ± 50 kN

La fluctuación dinámica de la precisión de la indicación no es superior a ± 0,5%.

Amplitud del aplicador ± 75 mm

Precisión de visualización ± 0,5%

Rango de frecuencia 0,01 - 10hz3hz amplitud ± 7,5 mm

Las principales formas de onda de prueba son onda sinusoidal, onda cuadrada, onda triangular, onda oblicua y forma de onda de entrada externa.

El espacio de prueba 650 * 650mm se determina de acuerdo con el tamaño real del marco de carga en el sitio del usuario y las condiciones reales de trabajo.

Mesa de trabajo 800 * 800mm

El caudal nominal de la estación de bombeo servomotor de presión constante es de 40l / min, 21 MPA y la Potencia del motor es de 18,5 KW.