Especificaciones y modelos del probador de par del motor giratorio

Medidor de par motor, medidor de par dinámico servomotor, medidor de par Motor hidráulico

Probador de Par motorIntroducción:

Este fabricado por el fabricante zhuhengDinámica de la serie sgdnProbador de parEs un instrumento de medición inteligente diseñado y fabricado para probar y detectar varios pares dinámicos. Este artículoProbador de Par motorEquipos de prueba de alta precisión para detectar el par, la velocidad y la Potencia de salida de varios motores y reductores de velocidad. Es adecuado para varios motores, fabricación de maquinaria, instituciones de investigación científica y otras industrias.

Probador de Par motorimagen

Probador de Par motorModelo y especificaciones

Probador de Par motorCaracterísticas del producto

1. la amplitud de la Onda cuadrada de la forma de onda de salida de la señal es opcional.5V / 12V.

2. se puede entrar en el Estado de trabajo con electricidad, sin necesidad de un proceso de calentamiento.

3. alta precisión de detección, buena estabilidad y fuerte antiinterferencia.

4. se puede instalar en cualquier posición y Dirección.

5. no es necesario ajustar repetidamente cero para medir continuamente el par positivo y negativo.

6. la energía y la señal se transmiten sin contacto, y la transmisión de la señal no tiene nada que ver con si gira, la velocidad y la Dirección.

7. se puede transmitir la señal de par prohibido, la señal de par de rotación, la señal de par dinámico y la señal de par estático.

8. el sensor se puede utilizar de forma independiente del instrumento secundario, siempre y cuando se suministre energía bajo demanda, se puede producir una señal de frecuencia de Onda cuadrada igual o de onda de pulso cuya resistencia es proporcional al par; O señales de voltaje y corriente.

9. debido a que el transformador se alimenta por inducción y no hay piezas de desgaste como anillos colectores, puede funcionar a alta velocidad durante mucho tiempo y se aplica al monitoreo del par de motores, generadores, reductores de velocidad y motores diesel.

Probador de Par motorFunciones principales:

Puede detectar el par, la velocidad y la Potencia de la salida de la maquinaria de potencia. Como motores, motores de combustión interna, motores de presión hidráulica (de gas), máquinas de tracción, plataformas de perforación petrolera, etc.

Puede detectar el par, la velocidad, la Potencia y la eficiencia de la entrada y salida de la maquinaria de transmisión. Como reductores de velocidad, válvulas eléctricas, embragues, etc.

Se puede detectar el par soportable de las piezas de transmisión de acero. Por ejemplo, tuberías de perforación de plataformas petroleras, anclajes fijos en montañas de minas de carbón, etc.

Se puede detectar el par de frenado de la maquinaria de frenado. Como frenos, protectores de pérdida de energía, reductores de vórtice de automóviles, reductores de velocidad de grúas, frenos, etc.

Puede detectar el PAR y la Potencia necesarios para la maquinaria de trabajo giratoria. Como generadores, bombas de agua, ventiladores, agitadores, etc. Se puede detectar el par de fricción de pago de movimiento. Por ejemplo, la cabeza de bola y el asiento de la cabeza de bola de transmisión del automóvil, el eje de cola y el eje de manga de cola del barco, el tornillo de bola y la tuerca, etc.

Probador de Par motorTransporte, instalación, uso y operación:

Está estrictamente prohibido bañarse en la lluvia, invertir e impactar el equipo durante el transporte. Durante el transporte, la instalación y el uso del equipo, está estrictamente prohibido colgar, tirar, presionar, forzar y golpear los sensores. El equipo debe instalarse en una planta seca, ventilada y sin gas corrosivo. El equipo debe estar bien instalado y debe estar conectado a tierra de manera confiable. El eje principal del equipo no puede soportar la fuerza radial, y el error requerido de coaxalidad no supera0.05mm， Se utilizan acoplamientos flexibles con huecos compensados. La línea especial del equipo suministra energía para evitar interferencias. No debe haber fuentes de interferencia de campo magnético fuerte alrededor del equipo. El equipo es establecido y operado por un operador profesional de acuerdo con las instrucciones de clasificación, y no puede ser operado por un no profesional. La precisión de salida del equipo ha sido calibrada, y los no profesionales no pueden ajustar las teclas y perillas de la precisión de calibración, de lo contrario causará una desviación de precisión y deben volver a la calibración.

dinámicoProbador de Par motorEntorno de uso:

La temperatura ambiente no supera40 ° c. La altitud no supera2.500 metros. cuando la temperatura ambiente es20A ° c, la humedad relativa no es superior85%.

Probador de Par motorPrincipios básicos

La medición del valor del par del sensor adopta el principio de medición eléctrica de tensión. cuando el eje de tensión se ve afectado por la fuerza de torsión y produce una pequeña deformación, la resistencia del medidor de tensión pegado al eje de tensión cambia en consecuencia. componemos El medidor de tensión con las mismas características de tensión en el puente de medición. El cambio de la resistencia de tensión se puede convertir en un cambio de la señal de tensión para la medición. El siguiente es el principal diagrama de flujo de principio de la medición del par, debido al acoplamiento sin contacto de la energía y la señal,* se resuelve la medición del valor del par (par) en el Estado de rotación.

1. la fuente de alimentación se procesa y se envía al eje de deformación a través de la fuente de alimentación de excitación;

2. de una fuente de alimentación estabilizada a un dispositivo electrónico en el eje de tensión de suministro de tensión estable;

3. convertir la pequeña deformación del eje de tensión en una señal eléctrica, después de la conversión de presión / frecuencia, en una señal de frecuencia proporcional a la torsión, y exportar una señal de Onda cuadrada FM después de la conformación del Circuito de mediación.

Medición de la velocidad de rotación: la medición de la velocidad de rotación se realiza mediante el método de disco de código magnético, cada disco de código magnético tieneCon 60 dientes, el disco de código magnético impulsado por el eje puede producir 60 pulsos por semana de rotación, se puede utilizar el método de medición de frecuencia al tomar muestras de alta o media velocidad, y la velocidad precisa se puede medir con el método del ciclo de medición al tomar muestras de baja velocidad. La precisión de este sensor puede alcanzar ± 0,1% ~ ± 0,5% (f.s). Debido a que la salida del sensor es una señal de frecuencia, se puede enviar directamente a la computadora para el procesamiento de datos sin conversión ad.

El método de medición de velocidad de este sensor utiliza la medición de velocidad incorporada, y el usuario debe indicar si monitorea la señal de velocidad al hacer el pedido.

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