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Deutsfar Machinery co., Ltd.

1. motor Deutz importado, ferrocarril común de alta presión de seis cilindros, presurizado y enfriado. Fuerte potencia, rendimiento estable y confiable;
2. la Caja de cambios de potencia es más confiable en calidad, excelente en rendimiento y más razonable en la configuración de la sección, que puede satisfacer diferentes necesidades de operación y adaptarse a más condiciones de operación agronómica;
3. el embrague Pto húmedo de múltiples piezas Luk importado tiene un control ligero, una larga vida útil y una mayor fiabilidad;
4. el puente delantero de carraro, italia, está equipado con una cerradura diferencial hidráulica, sin deslizamiento, y no hay necesidad de tener miedo de trabajar con barro podrido;
5. la Caja de cambios de potencia es más confiable en calidad, excelente en rendimiento y más razonable en la configuración de la sección, que puede satisfacer diferentes necesidades de operación y adaptarse a más condiciones de operación agronómica;
6. el embrague Pto húmedo de múltiples piezas Luk importado tiene un control ligero, una larga vida útil y una mayor fiabilidad;
7. mejora después del control eléctrico: mejorar la controlabilidad y precisión de la mejora después, ahorrar tiempo y esfuerzo;
8. Nueva cubierta de diseño biónico de estilo deutsche, estilo moderno, apariencia de moda;
9. las luces de trabajo LED importadas tienen un alto brillo, buena forma de luz, alta fiabilidad y durabilidad, que pueden satisfacer una variedad de necesidades de trabajo nocturno.
| Modelo | DF2304 |
| Tamaño exterior (mm) | 5310 × 2500 × 3105 |
| Modelo de motor de apoyo | DEUTZ TCD 2013 L06 2V |
| Potencia nominal del motor de apoyo (kw) | 169 |
| Velocidad nominal del motor de apoyo (r / min) | 2350 |
| Número de marchas (adelante / atrás / arrastrándose) | 18 / 18 / 18 |
| Modo de conexión entre el motor y el embrague | Conexión directa |
| Tipo de sistema de dirección | Dirección hidráulica |
| Modo de cambio de transmisión | Cambio de potencia |
| Tipo de sistema de suspensión hidráulica | Dividido |
| Modo de ajuste del dispositivo de suspensión | Ajuste de posición, ajuste de fuerza, control flotante |
| Tipo de eje de salida de potencia | Trasero, independiente |
| PTO mode | |
| Velocidad del eje de salida de Potencia (r / min) | 540E-1000 |
| * pequeña brecha entre el suelo (mm) | 550 (parte inferior del marco de tracción) |
| * pequeña masa de uso (kg) | 7700 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2985 |
| Contrapeso - * grande (kg) | 320 |