I. preparación antes de su uso

1. Inspección Ambiental
   • Condiciones de ventilación: los generadores deben colocarse al aire libre bien ventilados o en espacios abiertos, evitando su uso en habitaciones cerradas, sótanos o cerca de puertas y ventanas, evitando la intoxicación por monóxido de carbono.
   • Nivelación del suelo: elija suelo duro seco y plano para evitar el uso en suelo blando (como arena, barro) o laderas para evitar que el generador se vierta o entre en agua.
   • Lejos de los combustibles: mantener al menos 1 metro libre de materiales inflamables (como heno, tanques de gasolina) alrededor del generador y mantenerse alejado de la fuente de fuego, objetos de alta temperatura y sustancias corrosivas.
2. Inspección de combustible y aceite
   • Adición de combustible:
     • Use gasolina limpia, sin plomo 92 ¿ o más para evitar el uso de combustibles inferiores o que contengan etanol (carburadores fáciles de corroer).
     • Apague el motor al agregar combustible y opere después de enfriarse para evitar que el salpicadero de combustible provoque incendios.
     • La cantidad de combustible no supera el 90% de la capacidad del tanque, reservando espacio de expansión.
   • Inspección de aceite:
     • Compruebe el nivel de aceite (a través de la regla de aceite o la ventana de observación) y asegúrese de estar entre las líneas de escala superior e inferior.
     • Después de usar o aparcar durante mucho tiempo, es necesario cambiar el aceite nuevo (se recomienda el aceite universal SAE 10w - 30 o 15w - 40).
     • Cambie el aceite regularmente (cada 50 horas o trimestralmente) y limpie el filtro de aceite.
3. Inspección de equipos
   • Inspección visual: asegúrese de que la carcasa del generador no esté rota, agrietada, los tornillos no estén sueltos, y el cable no esté envejecido o desnudo.
   • Filtro de aire: compruebe si el filtro está limpio, limpie o reemplace si es necesario (el polvo excesivo puede causar una disminución de la Potencia del motor).
   • 火花塞: compruebe el hueco de la bujía (generalmente 0,7 - 0,8 mm), limpie el depósito de carbono o reemplace la bujía envejecida.
   • Conexión de carga: asegúrese de que el enchufe de salida, el cable y el enchufe no estén rotos y que el cable de tierra esté conectado de manera confiable (el generador de tres fases debe estar estrictamente conectado a tierra).

II. operaciones de arranque y funcionamiento

1. Pasos de inicio
   • Arranque del refrigerador:
     1. Abra el interruptor de combustible y tire del parabrisas a la posición "cerrada" (el refrigerador necesita ser activado con aceite rico).
     2. Tire suavemente de la cuerda de arranque varias veces (o Presione el botón de arranque eléctrico) para descargar el aire dentro del carburador.
     3. Tire rápidamente de la cuerda de arranque (o Presione el botón de arranque eléctrico) hasta que el motor se encienda, y luego empuje inmediatamente el parabrisas de nuevo a la posición "abierta".
   • Arranque del motor térmico: si el motor acaba de cerrarse, el parabrisas se puede activar directamente en la posición "abierta".
   • Precauciones:
     • Manténgase alejado del tubo de escape al arrancar para evitar quemaduras.
     • Arranque continuo no más de 5 veces, con un intervalo de 10 segundos cada vez, para evitar el sobrecalentamiento de la batería o el motor de arranque.
2. Monitoreo de Operaciones
   • Gestión de la carga:
     • Aumentar gradualmente la carga y evitar el acceso repentino a electrodomésticos de alta potencia (como aire acondicionado y soldador eléctrico).
     • Asegúrese de que la carga total no supere el 80% de la Potencia nominal del generador (por ejemplo, la carga máxima del generador de 5 kW ≤ 4 kw) para evitar sobrecarga y apagar o dañar el equipo.
   • Observación de parámetros:
     • Voltímetro: estabilizado en un rango de 220V (fase única) o 380v (fase tres) + 5%.
     • Tabla de frecuencia: estable en 50hz ± 0,5hz.
     • Tacómetro: estabilizado a la velocidad nominal (por ejemplo, 3000rpm o 3600rpm).
     • Sonido / vibración anormal: parada inmediata para la inspección, puede ser aflojamiento de tornillos, desgaste de rodamientos o problemas de suministro de combustible.
   • Reabastecimiento de combustible:
     • Al reponer combustible durante la operación, primero apague la carga, apague el motor después de que el motor esté al ralentí durante 2 - 3 minutos, y luego Reposte después de enfriarse.
     • Para evitar el desbordamiento de combustible, si se desborda accidentalmente, es necesario limpiarlo y arrancar el motor para funcionar por un momento para volatilizar el combustible.

3. tiempo de inactividad y mantenimiento

1. Parada normal
   • Retire gradualmente la carga y apague todos los equipos eléctricos.
   • Deje que el motor funcione al ralentí durante 2 - 3 minutos, apague el interruptor de combustible después de enfriarse, luego presione el botón de parada o tire de la cuerda de parada.
   • Cuando está estacionado durante mucho tiempo, vacíe el combustible en el tanque de combustible y el carburador para evitar la precipitación de gelatina.
2. Mantenimiento diario
   • limpieza: limpiar el polvo y los escombros en la carcasa del generador, las aletas térmicas y el filtro de aire después de cada uso.
   • Sujetador: revisar y apretar todos los tornillos, pernos y conectores de cable para evitar el contacto deficiente o la vibración causada por la relajación.
   • Anticorrosión: aplicar aceite antioxidante en la superficie de las piezas metálicas para evitar la corrosión en ambiente húmedo.
   • Almacenamiento: almacene el generador en un interior seco y ventilado para evitar la luz solar directa y la lluvia.