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462302520@qq.com
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Dirección
No. 539, Bai 'an highway, Distrito de jiading, Shanghai
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¿¿ qué?Ayuda
¿¿ qué?Shanghai hansi Electromechanical co., Ltd.
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Generador diesel móvil eléctrico de tres fases de 5kw
Esta serie de productos además deGFSerie oGFZAdemás de las funciones de los grupos electrógenos diesel de la serie, también tienen las siguientes características:
1Rendimiento significativo de bajo ruido, límite de ruido de la unidad75dB(A)(Unidad de distancia1 metroLugar).
2El diseño general de la unidad es compacto, de pequeño tamaño, novedoso y hermoso.
3, cubierta de aislamiento acústico de desajuste de resistencia de blindaje de varias capas.
4, entrada y escape multicanal de alta eficiencia y reducción de ruido, canales de entrada y escape para garantizar un rendimiento dinámico adecuado de la unidad.
5Silenciador compuesto de resistencia grande.
6, combustible de gran capacidad.
7. apertura rápida especial de la cubierta para facilitar el mantenimiento.

| Parámetros técnicos | |
| modelo de máquina | HS6800CE |
| tamaño | |
| Largo x ancho x alto mm | 710 × 465 × 660 |
| Kilogramo de peso propio | 95 |
| Datos operativos | |
| Kilovatio de potencia continua | 5 |
| Fuente de alimentación de repuesto kilovatio | 5.5 |
| Voltios de tensión nominal | 220 |
| Frecuencia Hertz | 50 |
| Clase de aislamiento | H |
| Datos del motor | |
| El volumen de trabajo del cilindro es de centímetro cúbico. | 418 |
| Potencia del motor (din ISO 3046) kilovatios | 9.2 |
| Por revolución 1 / min | 3600 |
| El volumen del tanque de combustible (combustible) sube | 15 |
| Consumo de combustible litros / hora | 0.9 |
| Litro de capacidad de aceite (aceite lubricante) | 1.65 |
| marca | Hansi Hansi |
Generador diesel móvil eléctrico de tres fases de 5kw
Un grupo electrógeno diésel ordinario consta principalmente de tres partes: un motor diesel, un generador y un sistema de control. el motor diesel y el generador tienen dos formas de conexión, una es una conexión flexible, es decir, conectar las dos partes con un conector y la otra es una conexión rígida, conectando la placa de conexión de acero del motor con un perno de alta resistencia al volante del motor diesel. actualmente, los grupos electrógenos diesel en el mercado utilizan más conexiones rígidas. después de conectar el motor diesel y el generador, se instalan en un chasis público, y luego se acompañan varios sensores protectores, como sensores de temperatura del agua, a través de los cuales se muestra intuitivamente el Estado de funcionamiento del motor diesel al operador, y con estos sensores se puede establecer un límite superior cuando se alcanza o se supera este límite superior.el sistema de control llamará a la policía por adelantado cuando se limite el valor, En este momento, si el operador no toma medidas, el sistema de control detendrá automáticamente el grupo, y el grupo electrógeno diesel toma este tipo de medidas. La forma desempeña un papel de autoprotección.
Para reducir el desgaste y aumentar la vida útil de la unidad, los grupos electrógenos comunes deben elegir una velocidad de calibración no superior a1000r / minPara las unidades de media y baja velocidad, sus unidades de repuesto pueden elegir unidades de media y alta velocidad. Las unidades de la misma central eléctrica deben seleccionar unidades del mismo modelo y capacidad para utilizar las mismas piezas de repuesto para facilitar el mantenimiento y la gestión. Para proyectos con grandes cambios de carga, también se pueden seleccionar unidades de la misma serie y diferentes capacidades. La determinación del voltaje de calibración de la salida del generador es la misma que la del grupo electrógeno de emergencia, generalmente400 VLos proyectos individuales con gran consumo de electricidad y larga distancia de transmisión pueden elegir grupos electrógenos de alta tensión.