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Potencia especial para maquinaria de construcción

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Descripción general
Modelo de producto CF2A/CF2B/CF3B/CF2C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4C/CF4E/CF4D/CF5F/CF8F/CF3B/CF4B/CF4B-Z/CF4C/CF4C-Z/CF5F-T El perfil del producto a menudo emite un motor diesel de varios Cilindros especialmente desarrollado recientemente para maquinaria de construcción, que utiliza tecnología avanzada de emparejamiento de turboalimentación y combustión, con un buen rendimiento económico y cumple con los requisitos nacionales de emisión en cuatro etapas.
Detalles del producto

Modelo de producto

CF2A/CF2B/CF3B/CF2C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4B/CF3B/CF3C/CF4C/CF4E/CF4D/CF5F/CF8F/CF3B/CF4B/CF4B-Z/CF4C/CF4C-Z/CF5F-T

Introducción del producto

El nuevo motor diesel de varios cilindros especial para maquinaria de construcción de Changfa adopta la tecnología avanzada de emparejamiento de turboalimentación y combustión, con un buen rendimiento económico y cumple con los requisitos nacionales de emisión de cuatro etapas; Después del análisis de la tecnología cae informática, las piezas clave tienen las características de alta fiabilidad, bajo consumo de combustible y mantenimiento conveniente, y son la Potencia ideal para apoyar maquinaria y equipos de construcción.

Configuración rica y fuerte motivación

1. se desarrolla especialmente de acuerdo con las características de la maquinaria de construcción para satisfacer las necesidades de potencia de la maquinaria de construcción en la Sección de 15 - 300 caballos de fuerza, con una configuración rica, un gran par de baja velocidad, una fuerte capacidad de carga al ralentí, una reserva de par de baja velocidad de hasta el 30% y una fuerte potencia.

2. adoptar calentadores de aire avanzados y reductores de velocidad de alta potencia en China para cumplir con los requisitos de uso en zonas frías. Acelerar, el tiempo necesario para cargar al ralentí hasta la velocidad de calibración es 3s.

Alta fiabilidad y actualización sin preocupaciones

1. la prueba de fiabilidad de 2000 unidades por hora no tiene fallas y la vida útil de 1500 horas.

2. la interfaz de instalación es consistente con los productos de la misma plataforma de guosan, lo que facilita la actualización y sustitución de los clientes.

Emisiones ultra bajas, economía y protección del medio ambiente

El modelo de refrigeración intermedia sobrealimentado guosi adopta un sistema de ferrocarril común de alta presión de control eléctrico especial no vial, a través del control flexible de la presión de inyección de combustible, realiza múltiples inyecciones, coopera con la Cámara de combustión de maceta poco profunda optimizada, mejora efectivamente el rendimiento del motor diesel y reduce las emisiones.