- Correo electrónico
- Teléfono
- Dirección
Miembros
¿¿ qué?Ayuda
¿¿ qué?Kubota Agricultural Machinery (suzhou) co., Ltd.


Excelente motor
1. excelente motor
El motor diesel refrigerado por agua vertical de 4 tiempos y 4 cilindros diseñado y desarrollado por Kubota ha logrado una gran salida de par al mismo tiempo que adopta un diseño miniaturizado. Suficiente potencia y fuerte tracción, y la reserva de potencia también es suficiente para hacer frente a las operaciones de carga pesada.
Esta serie de motores está equipada con EGR (sistema de recirculación de gases de escape), lo que hace que las emisiones de escape del motor cumplan con las normas nacionales de emisión 3 y cumplan con los requisitos nacionales de emisión ambiental.

2. sistema fuerte de admisión y suministro de combustible
Equipado con 16 válvulas, sistema central de inyección y dispositivo de turboalimentación, se logra un efecto de alta eficiencia y ahorro de energía al tiempo que se garantiza una salida de alta potencia.
3. bajo ruido y baja vibración
El sistema único de amortiguación logra bajo ruido y baja vibración, reduciendo la intensidad de trabajo y la fatiga del conductor al tiempo que reduce la tasa de falla.

Excelente diseño del producto
1. Eje delantero sellado
El uso de un eje delantero de piñón sellado con buena durabilidad puede evitar la invasión y corrosión del agua fangosa, reducir los enlaces de mantenimiento y facilitar el mantenimiento.
2. Eje delantero de deslizamiento limitado LSD
Con el Eje delantero de deslizamiento limitado lsd, no es fácil deslizarse en carreteras fangosas y duras, y el tractor puede pasar fácilmente, logrando así el efecto de ahorrar combustible y mejorar la eficiencia operativa.
3. ángulo de dirección súper grande
El diseño de ángulo de dirección grande de 50 grados es más rápido al girar, ahorrando combustible y mejorando la eficiencia operativa.
4. cambio de marcha del sincronizador
Con una caja de cambios de 12 marchas hacia adelante y hacia atrás, la transmisión principal se puede cambiar sin parar, lo que hace que el cambio sea más conveniente y el cambio de potencia sea más suave.
5. embrague de Pto independiente y húmedo
Equipado con un embrague de Pto independiente y húmedo, control hidráulico, el usuario ya no necesita pisar el embrague principal, la mano derecha puede completar la conexión o separación del embrague de Pto con un ligero tirón. Diseño humanizado, incluso si se opera con frecuencia durante mucho tiempo durante todo el día, no es fácil cansarse.
6. brecha razonable entre la salida de la tierra
La distancia mínima entre el chasis y el suelo puede alcanzar los 500 mm, incluso si se trabaja en campos podridos, la distancia entre el chasis y el suelo es abundante; Además, no es fácil raspar los cultivos durante las operaciones de gestión en el campo.
Control conveniente y cómodo
1. configuración centralizada del mango de control principal
La configuración centralizada en el lado derecho del mango de operación, como la transmisión principal y secundaria, la salida hidráulica, el ajuste de la posición de fuerza y el pto, permite al conductor controlar el tractor de manera más conveniente.

2. lanzadera
Montar el mango de cambio hacia adelante / hacia atrás facilita al conductor realizar el cambio hacia adelante y hacia atrás, especialmente cuando se trabaja en pequeños campos, secciones estrechas o con cargadores.

3. amplio espacio de conducción
El diseño del suelo plano y la configuración centralizada del mango principal hacen que el conductor funcione más cómodamente, reduciendo así en gran medida la intensidad de trabajo del conductor.


4. cabina cómoda
Una cabina bien sellada aísla el ruido en un ambiente de trabajo ruidoso, lo que permite al conductor trabajar en un ambiente relativamente tranquilo y cómodo, reduciendo así la fatiga del conductor.

5. aire acondicionado frío, cálido
A través de la elección de una cabina equipada con aire acondicionado frío y cálido, ya sea frío o calor, puede proporcionar a los usuarios un ambiente de trabajo relajado y cómodo.

| Modelo de producto | M854-KS | M854-KQS | ||||
| Toda la máquina | Tipo estructural | - - | Tracción a las cuatro ruedas (4 × 4) | |||
| Tamaño exterior | Largo (hasta el contrapeso delantero) | mm | 4445 | |||
| Ancho (con contrapeso trasero) | 2145 | |||||
| Alto | Tipo de marco de Seguridad | mm | 2620 | - - | ||
| (a la parte superior del marco de seguridad) | ||||||
| Tipo de cabina | - - | 2695 | ||||
| (a la parte superior de la cabina) | ||||||
| Distancia entre ruedas | Rueda delantera | mm | 1540, 1560, 1660 | |||
| Ruedas traseras | 1530, 1600, 1720, 1800, 1920 | |||||
| Distancia entre ejes | mm | 2350 | ||||
| Intervalo mínimo de salida del suelo | mm | 500 | ||||
| [soporte (enlace)] | ||||||
| Masa mínima de uso | kg | 3145 | 3375 | |||
| Número de marchas | Adelante / atrás | 12 / 12 | ||||
| Transmisión principal / secundaria | 6 / 2 | |||||
| Motor | Modelo | - - | V3800-DI-T-ET22 | |||
| Tipo estructural | - - | Motor diesel turboalimentado vertical refrigerado por agua de 4 cilindros | ||||
| Número de cilindros | Cilindro | 4 | ||||
| Velocidad de calibración | r/min | 2500 | ||||
| Potencia de calibración (12h) | kW | 62.7 | ||||
| Volumen del tanque de combustible | L | 105 | 156 | |||
| Sistema de frenado de dirección ambulante | Especificaciones de los neumáticos | Rueda delantera | - - | 12,4 - 24 | ||
| Ruedas traseras | - - | 16,9 - 34 | ||||
| Tipo de sistema de dirección | - - | Circuito de aceite independiente, dirección de la rueda delantera totalmente hidráulica | ||||
| Tipo de sistema de frenado de servicio | - - | Mecánico, húmedo, de disco | ||||
| Tren de transmisión | Tipo de embrague | - - | Acción única, seca, disco único | |||
| Dispositivo de trabajo | Categoría de suspensión | - - | Categoría II | |||
| Fuerza máxima de elevación a 610 mm en el marco | kN | ≥ 18 | ||||
| Eje de salida de potencia | Tipo | - - | Independiente | |||
| Número de empalmes | - - | 8 | ||||
| Velocidad de rotación | r/min | 540 / 720 | ||||
| Opciones | Válvula de salida hidráulica | - - | Grupo 2 | |||
| Grupo 3 | ||||||
| Neumáticos de flores altas para arrozales | - - | 9.5-24 / 16.9-30 | ||||
| Toldo | - - | - - | ||||
| Placa motriz del embrague principal de cerámicas metálicas | - - | 0 | - - | |||