La máquina de prueba de resistencia a la compresión de flexión de cemento de la unidad de ingeniería de construcción tiene una estructura compacta.

I,Máquina de prueba automática de resistencia a la compresión de cemento Dye - 300sUso

Máquina de prueba automática de resistencia a la compresión de cemento Dye - 300sSe utiliza principalmente para la prueba de resistencia a la compresión de flexión de arena de cemento.,Estructura compacta,Ventajas como la operación simple,Es una fábrica de cemento.,Unidades de ingeniería de construcción,Estación de inspección de calidad,Equipos de colegios y universidades.

En segundo lugar,Máquina de prueba automática de resistencia a la compresión de cemento Dye - 300sPrincipales parámetros técnicos

1. fuerza de prueba Z grande:300 KN

2. gran fuerza de prueba de resistencia a la flexión z:10 KN

3. error relativo de la indicación: +Porcentaje

4. rango de velocidad de la prueba de resistencia a la presión:0-10KN / S

5. rango de velocidad de la prueba de resistencia a la flexión:0-0.075KN / S

6. potencia del motor:0,75 W

7. tamaño exterior (largoXanchoXAlto:820×420×1280mm

8. peso neto:500KG

En tercer lugar,Máquina de prueba automática de resistencia a la compresión de cemento Dye - 300sDeventaja

1. el rango de medición de la fuerza de prueba es más amplio, más preciso y más estable: debido a los problemas de cobertura de posición cero de la válvula de control servocontrol electrohidráulico durante el control estático, junto con los problemas de sellado y fricción del cilindro, la salida (desplazamiento y fuerza de prueba) cerca de la posición cero es no lineal, y La baja velocidad es fácil de arrastrar, la estabilidad es pobre y la presión inicial es alta, por lo que no se puede lograr el control de salida de pequeñas deformaciones y pequeñas fuerzas de prueba (la carga de la muestra a corto plazo es muy pequeña, no se puede lograr con este método de control).

2. el ruido del proceso de prueba es bajo.

3. el proceso de control no se ve afectado por la temperatura y el rendimiento es más estable.

4. no hay problemas de contaminación causados por la fuga, emisión, goteo y fuga de aceite hidráulico. No hay problema de que la servovalve deje de funcionar contaminada

5. alta fiabilidad de uso a largo plazo y sin mantenimiento (sin la engorrosa tarea de reemplazar el aceite hidráulico).

4,Máquina de prueba automática de resistencia a la compresión de cemento Dye - 300sPasos del método de uso

1. antes de usar, se debe comprobar si el líquido en el tanque de combustible es suficiente, se puede observar la marca de combustible en el lado derecho, y si es insuficiente, se debe abrir la placa del tanque trasero para repostar en el tanque de combustible hasta que el nivel de líquido esté en la marca de combustible.

2. compruebe si las conexiones y sujetadores de cada tubería de aceite están sueltos y si las medidas de puesta a tierra eléctrica son efectivas.

3. verifique si la salida de sobrecarga del sensor de presión, el sistema de medición y control y la conexión de la fuente de alimentación son efectivas.

4. al usarlo, Presione el botón de arranque, conecte la bomba de aceite de alimentación para comenzar a funcionar, encienda la computadora, haga que el pistón suba una distancia y observe si hay atascos y otros fenómenos anormales. En caso afirmativo, se debe descargar y detener la inspección y descartarlo; Si no hay anomalías, Presione el botón de parada y el pistón deje de subir.

5. de acuerdo con los diferentes ensayos, se seleccionan accesorios de flexión o resistencia a la presión, y luego se fijan y eliminan los cuerpos extraños circundantes. Durante el ensayo, limpie la superficie de la muestra para comprobar si hay defectos obvios en la apariencia, y si puede afectar los valores del ensayo, debe reemplazar la muestra no destructiva.

6. antes de que comience la prueba, conecte la fuente de alimentación del sistema de medición y control, siga los pasos de operación y elimine si es necesario.

7. al doblar, coloque la muestra plana en dos placas plegables inferiores. Cuando la muestra comience a cargarse, el pistón debe subir sin problemas a la tasa de carga requerida, y cuando la muestra se rompe y la carga disminuye, el aceite en el cilindro de trabajo fluye rápidamente de vuelta al tanque, mientras que el pistón cae al punto bajo Z o a la posición requerida por el peso en él. Si es necesario conectar la prueba, no es necesario liberar todo el aceite en el cilindro para que el pistón baje demasiado bajo, siempre y cuando se pueda acomodar la próxima instalación sin problemas de la muestra.