04,03,2026 0vistas
El 20 de marzo de 2026,Con un rugido tranquilo, la industria de motocicletas de China es la primera en llevar la tecnología GDI (inyección directa en el cilindro).motorEncendido exitoso.Este es el resultado de la lucha diurna y nocturna de más de 20 ingenieros del equipo de investigación técnica general de longxin, marcando un importante avance en la tecnología de motores de motocicletas de china.
PARTE.01
Responder a la situación: un avance tecnológico que aprovecha la oportunidad
Investigación y Desarrollo
Alta potencia, bajo consumo de combustible y bajas emisiones sonMotor de combustión internaCon la tendencia general del desarrollo de la industria, la tecnología GDI es una de las rutas centrales para equilibrar el rendimiento y la protección del medio ambiente. A medida que las regulaciones de la industria de motocicletas se vuelven cada vez más estrictas, la tecnología prospectiva de diseño se ha convertido en la clave para aprovechar las alturas dominantes del mercado.
En septiembre de 2025, los altos ejecutivos de la compañía tomaron decisiones precisas para iniciar la exploración de investigación y desarrollo de la tecnología GDI del motor, con el objetivo de formar rápidamente capacidades tecnológicas independientes. Desde la inyección tradicional de entrada PFI hasta la inyección directa en el cilindro gdi, es el salto del sistema de combustión, que implica muchos requisitos extremos, como flujo en el cilindro, combustión, fiabilidad y estrategia de control, y es una nueva tecnología "tierra de nadie" para longxin general.
PARTE.02
Salto tecnológico: cuatro grandes avances tecnológicos
Investigación y Desarrollo
El desarrollo de la tecnología GDI de motocicletas no es un simple zoom de tamaño de la tecnología GDI de automóviles. Frente a los desafíos de las características técnicas de la motocicleta, como la respuesta rápida, la velocidad súper alta, el espacio compacto, las condiciones de trabajo complejas y los bajos costos, el equipo no tiene miedo de las dificultades y logra cuatro avances tecnológicos principales:
01
Mejora de la potencia: diseño integrado de sistemas de combustión eficientes
El equipo lleva a cabo la innovación colaborativa del sistema de combustión en torno a los dos núcleos de la cabeza del cilindro y el pistón. Optimizar la estructura de la entrada de aire de la cabeza del cilindro y la forma de la Cámara de combustión, mejorar la relación de flujo de rodadura, mejorar la mezcla de petróleo y gas, reducir la pared húmeda del combustible, etc. La simulación optimiza el diseño de la estructura del pistón y coincide con precisión para garantizar la coordinación óptima entre la inyección de combustible y la Cámara de combustión, proporcionando soporte central para la Alta potencia.
02
Avance de alta velocidad:El salto de la tecnología automotriz a la demanda de motocicletas
El sistema GDI del automóvil es difícil de adaptar directamente a las necesidades de alta velocidad de la motocicleta. el equipo adoptó de manera innovadora una estructura superior de inyectores de combustible laterales y bujías de un cierto ángulo, diseñó de forma independiente rieles de combustible de alta presión, optimizó inyectores de combustible y parámetros de inyección, para que el sistema GDI pudiera mantener una inyección estable y precisa a alta velocidad de 10.000 rpm o más, logrando un gran avance en la adaptación de las condiciones de trabajo.
03
Integración compacta: resolver el problema del trasplante espacial
En respuesta al problema del espacio limitado del motor de la motocicleta, el equipo diseñó inyectores de combustible laterales para reducir efectivamente el tamaño de toda la máquina y dejar suficiente espacio de instalación para los componentes relacionados; Al mismo tiempo, se integran la Cámara de admisión y la Cámara de la bomba de aceite de alta presión para simplificar la estructura y romper las barreras espaciales.
04
Alta fiabilidad: escolta de simulación cae de dimensión completa
Apoyándose en la tecnología cae, el equipo lleva a cabo un análisis de fiabilidad de dimensión completa de las piezas del motor, cubriendo las dimensiones centrales de la resistencia estructural, la vida de fatiga y la carga térmica, identificando riesgos y optimizando esquemas con antelación en la etapa de diseño, acortando efectivamente el ciclo de prueba y reduciendo costos, proporcionando una garantía sólida para El funcionamiento estable del motor GDI en condiciones estrictas y duras.
PARTE 03
Viaje transfronterizo: 6 meses de batalla
Investigación y Desarrollo
Después del inicio del proyecto, todo el personal entró en un Estado crítico, vinculado día y noche, el proceso se refinó al día, vinculando todos los eslabones de la empresa para construir un mecanismo de coordinación, realizar la cooperación eficiente de toda la cadena de adquisición de muestras, puesta en marcha de Máquinas instaladas y evaluación de programas, y aprovechar el período de construcción Con "un juego de ajedrez".
Los avances en la tecnología de núcleo duro no son fáciles de hacer, desde la investigación y demostración, el diseño de casos iniciales, el diseño y bloqueo de esquemas, hasta la producción de muestras, el montaje de prototipos, la puesta en marcha de parámetros, etc., el equipo se enfrenta a desafíos de todo el proceso que nunca ha experimentado, con presión y motivación, el Equipo toma cae como líder para promover la integración profunda del diseño y la imitación, la interacción de datos integrada multidimensional profesional y la optimización iterativa del diseño para evitar desvíos de investigación y desarrollo.
El Kung Fu está a la altura de las personas interesadas. el 20 de marzo de 2026, el primer prototipo se ajustó inicialmente y se encendió con éxito de una sola vez. solo tardaron seis meses desde el inicio del proyecto hasta el éxito del encendido. este no es solo un salto en la capacidad del equipo de investigación técnica para superarse a sí mismo, sino también un testimonio vívido de la gente de xinlongxin para superar las dificultades y trabajar duro.
PARTE 04
Zhiyuan duxing: escribir un nuevo capítulo de independencia Industrial
Investigación y Desarrollo
El encendido exitoso del motor GDI no es solo un paso clave para que longxin GM Ancle el objetivo de desarrollo de "convertirse en un líder mundial en viajes inteligentes en motocicletas"; También es una práctica vívida de la visión de la marca de "potencia baja en carbono, productos inteligentes y marcas líderes", construyendo barreras básicas de potencia baja en carbono y aprovechando las oportunidades tecnológicas de la industria; Es una interpretación vívida de la innovación colaborativa, destacando la intención original de "establecer una empresa tecnológica", consolidando los cimientos de la investigación y el desarrollo de productos inteligentes, logrando avances importantes en la autonomía tecnológica y abriendo nuevos caminos para que los motores de la compañía avancen hacia la Alta gama, la limpieza y la inteligencia.
El éxito del encendido es solo el punto de partida, y el equipo técnico promoverá la calibración de la inyección eléctrica, la puesta en marcha del rendimiento y la verificación de fiabilidad. En el futuro, longxin GM también continuará cultivando profundamente la innovación tecnológica para ayudar a la industria de motocicletas de China a lograr un salto de ponerse al día a liderar.
