La vida útil del nudo depende fundamentalmente del producto en sí, pero el mantenimiento necesario es indispensable. Al igual que no importa cuán buenos sean los automóviles y motocicletas, cuando carecen de aceite, explotarán los cilindros, causando daños en el motor, y los nudillos que carecen de lubricación también sufrirán daños graves como ejes explosivos y atascos.
¿Entonces, ¿ cómo se mantiene el nudo normalmente? Hoy les popularizaremos los puntos de conocimiento sobre la lubricación de los nudos. Sobre la lubricación del nudo
· opciones de grasa
De acuerdo con la temperatura ambiente y el dispositivo de inyección de aceite, se selecciona la grasa a base de litio 0 - 3 de acuerdo con los requisitos del fabricante de la empaquetadora;
· número de puntos de lubricación
Cada nudo tiene 6 puntos de inyección de grasa lubricante, y la cantidad de inyección de grasa se basa en la extrusión de grasa en la parte de lubricación correspondiente;
· selección de boquilla de pistola de aceite
Cuando no se instala el sistema de lubricación centralizada, se utiliza la boquilla de pistola de aceite original de lasper, que está bien sellada y no tiene fugas de aceite, y la inserción y extracción son ligeras;
· número de lubricaciones
Si no se ha instalado el sistema de lubricación automática, se lubricará 1 - 2 veces al día de acuerdo con el intervalo de tiempo recomendado por el fabricante de la empaquetadora; Si se instala un sistema de lubricación automática, se establece el intervalo de tiempo de lubricación y el tiempo de inyección de grasa de acuerdo con los parámetros recomendados por el fabricante de la empaquetadora.