La máquina de trillado y limpieza de maíz es ampliamente utilizada en la producción de mecanización agrícola, pero puede haber algunas fallas comunes durante su uso, que se detallan a continuación desde cuatro aspectos: la parte de trillado, la parte de limpieza, la parte de transmisión y la parte eléctrica:
Parte trillada
Trilla impura
Manifestación de la avería: después de que los granos de maíz se descargan de la trilladora, todavía se adhieren más mazorcas de maíz o granos de maíz sin quitar.
Posibles causas y soluciones
La velocidad del tambor de trilla es demasiado baja: la velocidad del tambor es insuficiente para separar eficazmente los granos de maíz de la mazorca de maíz. Se puede comprobar si el cinturón de transmisión está relajado, y si está relajado, se puede ajustar la tensión del cinturón; Compruebe si el motor tiene fallas, como voltaje inestable, devanado dañado del motor, etc., y repare o reemplace el motor a tiempo.
El intervalo de trillado es demasiado grande: el intervalo entre el tambor de trillado y la placa cóncava es demasiado grande, lo que hará que el grano de maíz y el núcleo de maíz no estén suficientemente separados. Ajustar la brecha entre el tambor de trilla y la placa cóncava y reducir la brecha ajustando los pernos o el dispositivo hidráulico de acuerdo con los requisitos de las instrucciones del equipo.
Humedad excesiva del maíz: el maíz con humedad excesiva es resistente y no es fácil de trillar. El maíz se puede secar adecuadamente antes de trillar para reducir su humedad.
El mazorca de maíz está demasiado rota.
Manifestación de la falla: el núcleo de maíz trillado está muy roto, lo que afecta el tratamiento y la utilización posteriores.
Posibles causas y soluciones
La velocidad del tambor de trilla es demasiado alta: la velocidad demasiado alta hará que el núcleo de maíz se rompa por un impacto excesivo. Reducir la velocidad del tambor de trilla y ajustar el sistema de transmisión, como reemplazar la rueda de cinturón adecuada o ajustar la velocidad del motor.
El intervalo de trillado es demasiado pequeño: el intervalo demasiado pequeño puede hacer que el núcleo de maíz se comprima y se rompa en exceso durante el proceso de trillado. Aumentar adecuadamente la brecha entre el tambor de trilla y la placa cóncava.
Desgaste o daño de los dientes de clavo del tambor: los dientes de clavo desgastados o dañados pueden causar un impacto desigual en el núcleo de maíz y aumentar la tasa de rotura. Compruebe y reemplace los dientes de clavos desgastados o dañados.
Sección de limpieza
La limpieza no está limpia.
Manifestación de la avería: los granos de maíz seleccionados todavía contienen más impurezas, como fragmentos de mazorca de maíz, paja, polvo, etc.
Posibles causas y soluciones
El volumen de aire del ventilador es insuficiente: el volumen de aire es demasiado pequeño para soplar eficazmente las impurezas. Comprobar si las hojas del ventilador están dañadas o acumulan demasiado polvo y limpiar el polvo y los escombros en las hojas del ventilador; Comprobar si el cinturón del ventilador está relajado y ajustar la tensión del cinturón; Compruebe si el motor del ventilador funciona correctamente y repare las averías a tiempo.
Bloqueo o rotura de la placa de tamiz: el bloqueo de la placa de tamiz afectará la separación de las impurezas, y la rotura de la placa de tamiz hará que las impurezas se mezclen en granos de maíz. Limpiar regularmente las impurezas en la hoja de tamiz para mantener la hoja de tamiz suave; Compruebe si la hoja de tamiz está rota y reemplace a tiempo si está rota.
El ángulo de limpieza no es adecuado: el ángulo de limpieza inadecuado afectará el efecto de separación de impurezas. Ajustar el ángulo del dispositivo de limpieza para que las impurezas puedan descargarse sin problemas.
Pérdida excesiva de granos de maíz
Manifestación de la avería: durante el proceso de limpieza, más granos de maíz fueron expulsados con impurezas.
Posibles causas y soluciones
El volumen de aire del ventilador es demasiado grande: el volumen de aire es demasiado grande para soplar algunos granos de maíz. Reducir adecuadamente el volumen de aire del ventilador, ajustar la velocidad del ventilador o ajustar la puerta del ventilador.
El tamaño del agujero de la placa de tamiz es demasiado grande: el tamaño del agujero es demasiado grande para que los granos de maíz se descarguen con impurezas a través de la placa de tamiz. Reemplazar las hojas de tamiz de tamaño adecuado y seleccionar las especificaciones de las hojas de tamiz adecuadas de acuerdo con el tamaño de los granos de maíz.
Instalación inadecuada del dispositivo de limpieza: la posición de instalación incorrecta o el ángulo inadecuado del dispositivo de limpieza pueden causar pérdidas de granos de maíz. Compruebe la instalación del dispositivo de limpieza para asegurarse de que está instalado correctamente y el ángulo es adecuado.
Parte de transmisión
Deslizamiento del cinturón
Manifestación de la avería: el cinturón de transmisión se resbaló durante el funcionamiento, lo que provocó que la velocidad del equipo fuera inestable o no funcionara correctamente.
Posibles causas y soluciones
Tensión insuficiente del cinturón: el cinturón demasiado suelto reducirá la fricción entre él y la rueda del cinturón, lo que dará lugar a un deslizamiento. Ajustar la tensión del cinturón para que el cinturón alcance el Estado de tensión adecuado moviendo la posición del motor o la rueda de tensión.
Desgaste o envejecimiento del cinturón: la rugosidad de la superficie del cinturón desgastado o envejecido disminuye y la fricción disminuye. Compruebe el desgaste del cinturón y, en caso de desgaste o envejecimiento, reemplace el nuevo cinturón a tiempo.
Hay aceite en la superficie de la correa: el aceite reducirá el coeficiente de fricción entre la correa y la correa. Limpiar el aceite en la superficie de la correa y mantenerla limpia.
Cadena rota
Manifestación de la avería: la cadena de transmisión se rompió repentinamente durante el funcionamiento, lo que provocó que el equipo dejara de funcionar.
Posibles causas y soluciones
Desgaste excesivo de la cadena: después de un uso prolongado, los eslabones de la cadena se desgastarán gradualmente, lo que dará lugar a un aumento de la longitud de la cadena y una disminución de la resistencia. Revise regularmente el desgaste de la cadena, si el desgaste es grave, reemplace la nueva cadena a tiempo.
La tensión de la cadena no es adecuada: la cadena demasiado suelta aumentará el latido y el impacto de la cadena, y la tensión excesiva aumentará el desgaste y la carga de la cadena. Ajustar la tensión de la cadena para que la cadena no se afloje ni se apriete demasiado durante el funcionamiento.
Daño a la rueda de cadena: el desgaste o daño de los dientes de la rueda de cadena puede afectar el funcionamiento normal de la cadena, lo que resulta en la rotura de la cadena. Compruebe el desgaste de la rueda de cadena y, en caso de daños, reemplace la rueda de cadena a tiempo.
Parte eléctrica
El motor no se puede arrancar
Manifestación de la avería: después de presionar el botón de arranque, el motor no respondió y no pudo arrancar normalmente.
Posibles causas y soluciones
Falla de alimentación: compruebe si el enchufe de alimentación está bien enchufado, si el cable de alimentación está roto y si el interruptor de alimentación está encendido. Si hay un problema, repare o reemplace a tiempo.
Corte de circuito o cortocircuito en el devanado del motor: utilice un multímetro para detectar el valor de Resistencia del devanado del motor y juzgar si hay un corte de circuito o cortocircuito. Si hay un problema, es necesario reparar o reemplazar el motor.
Falla en el circuito de control: compruebe si los relés, contactores, botones y otros componentes en el circuito de control funcionan correctamente. En caso de daños en los componentes, reemplace a tiempo.
Sobrecalentamiento del motor
Rendimiento de la avería: la temperatura del motor es demasiado alta durante el funcionamiento, e incluso hay humo.
Posibles causas y soluciones
Sobrecarga del motor: compruebe si el equipo está atascado, bloqueado, etc., lo que resulta en un aumento de la carga del motor. Limpiar el equipo a tiempo, resolver problemas y reducir la carga del motor.
Mala disipación de calor del motor: compruebe si el ventilador de disipación de calor del motor funciona correctamente y si las aletas de disipación de calor acumulan demasiado polvo. Limpiar el polvo en las aletas y ventiladores para asegurarse de que el motor disipa el calor bien.
Cortocircuito en el devanado del motor: un cortocircuito en el devanado del motor puede causar un aumento de la corriente eléctrica, lo que sobrecalentará el motor. Utilice un multímetro para detectar la resistencia del devanado del motor. si hay un cortocircuito, el motor debe repararse o reemplazarse.